Ada spacer aluminium untuk membantu menciptakan tampilan yang lebih rata, dan bautnya tersembunyi di balik tutup hub tengah.
www.paultan.org
Tidak cuma fascia, Rolls-Royce Cullinan Spofec pamer side skirts tegas, bumper belakang anyar terintegrasi diffuser, dan lip spoiler belakang
Puas mendandani bodi, Spofec langsung mengarah ke jantung pacu.
Cullinan yang berjantung V12 dengan kapasitas mesin 6.750cc aslinya sudah bisa merilis tenaga 600 dk dan torsi sebesar 900 Nm.
Akan tetapi bagi yang merasa tenaga ini tidak, Spofec menyiapkan opsi upgrade dengan remap ECU N-Tronic plug-and-play yang diklaim siap menyemburkan 707 dk pada 5.400 rpm dan torsi buas hingga 1.060 Nm dari 1.800 rpm.
www.paultan.org
remap ECU N-Tronic plug-and-play diklaim bikin tenaga melejit jadi 707 dk dan torsi sebesar 1.060 Nm
Upgrade lain yang tersedia termasuk sistem knalpot sport berbahan stainless steel dengan flap aktif. Jadi pengguna bisa punya pilihan untuk mengaktifkan suara knalpot yang lebih parau dan sporty.
Juga dengan modul suspensi khusus yang siap menurunkan tongkrongan mobil lebih rebah hingga 40 mm.