Lanjut ke bagian bodywork, dibuatkan tangki dan sepatbor baru dari pelat aluminium setebal 3 mm.
Lalu agar tangki barunya bisa terpasang sempurna, filter udara bawaannya yang besar dan ada di bawah tangki diganti dengan open filter K&N.
“Dengan tanpa filter, posisi tangki bisa dibuat lebih rendah tanpa mengurangi volumenya,“ kata pria yang berdarah Italia dan Makassar ini.
Berikutnya di belakang jok atau tepatnya di atas sepatbor belakangnya dipasangi rak mungil untuk membawa barang.
Baca Juga: Modifikasi Kawasaki ER-6n Tampil Rapi Beraura Gahar Ala Scrambler
Kemudian untuk menguatkan aura chopper, di bagian kokpit dipasang setang model ape hanger.
Lalu posisi footstep ikut dirombak menjadi lebih ke depan agar posisi berkendaranya lebih nyaman setelah penggantian setang tadi.
Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya diberi kelir hijau gelap dengan aksen silver yang menawan.
Alhasil berkat segala ubahan tadi, Kawasaki ER-6n ini sukses menjadi chopper bobber yang tampil sangar dan keren.
Data Modifikasi:
Ban Depan: Shinko E 705 130/80-17
Ban Belakang: Shinko E 705 170/70-17
Setang: Aftermarket Ape Hanger
Raiser Setang: Kawasaki Versys 1000
Footstep: Custom
Exhaust: Custom
Seat: Custom
Fender dan Tangki: Custom aluminium 3 mm
Headlamp: Daymaker