Kemudian untuk rem belakang diperkuat dengan memakai kaliper Brembo dua piston dan cakram aftermarket.
Tak ketinggalan suspensinya diganti dengan produk Ohlins untuk memaksimalkan sisi kenyamanannya.
Beralih ke sektor mesin, tak banyak ubahan yang diberikan pada Yamaha MX King 150 ini.
Tampak hanya ada penggunaan exhaust system milik Suzuki Satria F150 dengan leher titanium yang cukup cocok dipakai MX King.
Baca Juga: Yamaha MX King 150 Berjubah Warna Tembaga, Kaki-kakinya Istimewa
Sedangkan untuk bodi-bodinya masih cukup standar namun dibalut livery Movistar berwarna kuning-hitam yang keren dan mempesona.
Hasilnya, Yamaha MX King 150 ini jadi makin stylish dan keren meski dengan ubahan yang simpel.