Selain Big Block, COPO Camaro juga hadir dengan pilihan mesin V8 Small Block berbasis LSX.
Pertama ada V8 supercharger berkapasitas 350 inci kubik atau 5.735 cc yang ditaksir NHRA memiliki tenaga 580 dk.
Baca Juga: Modifikasi Chevrolet Camaro Cangkok Mesin LS9 V8, Power Tembus 700 DK
Lalu ada juga V8 aspirasi normal berkapasitas 427 inci kubik atau 6.997 cc yang diestimasikan memiliki tenaga 470 dk.
Untuk menyalurkan tenaga mesin ke roda belakang, COPO Camaro dilengkapi dengan transmisi 3-percepatan otomatis TH400 buatan ATI Racing Products.
Mengingat mobil ini khusus dipakai untuk balap drag race, COPO Camaro tidak bisa dipakai jalan-jalan karena tidak legal untuk jalanan.
Sebagai gantinya, COPO Camaro sudah terkualifikasi untuk balap drag di kelas Stock dan Super Stock NHRA.
Chevrolet membanderol COPO Camaro mulai dari 105.500 US dolar atau setara dengan Rp 1,525 miliar sebelum pajak dan opsi. (Kurs 1 US dolar = Rp 14.456,3)