"Bushing arm yang bermasalah biasanya saat di-spooring juga enggak dapet setelannya. Jadi kalau mau spooring, part kaki-kaki harus dibenerin dulu dan ganti komponen yang bermasalah," katanya.
Menurut pria yang akrab disapa Udin ini, masalah kaki-kaki Santa Fe gen 2 sebenarnya bukan disebabkan kualitas komponennya yang jelek, melainkan murni karena usia pemakaian.
"Biasanya karena usia pemakaian di jalan. Apalagi jalanan di sini banyak yang kurang bagus, jadi menyebabkan umur part kaki-kaki lebih pendek," tukasnya.
Jika komponen kaki-kaki tersebut sudah mulai aus, Udin menyarankan konsumen harus cepat menggantinya.
Menurutnya, komponen kaki-kaki Hyundai Santa Fe generasi kedua harganya relatif murah jika dibandingkan kompetitornya.
"Misalnya ganti bushing arm besar, harganya Rp 145 ribuan, bushing arm kecil Rp 115 ribuan, link stabilizer Rp 175 ribu, ini pakai Part OEM Korea. Kalau genuine Hyundai, bisa dua kali lipat harganya," kata Udin.
Sedangkan, untuk masalah as roda, Udin mengatakan biaya penggantian komponennya berkisar di angka Rp 500 ribuan.
"Kalau as roda, biasanya yang kena itu kepala as rodanya, jadi yang diganti cuma kepalanya aja. Itu biayanya sekitar Rp 500 ribu pakai part aftermarket Taiwan," kata Udin.