Sebab, saat memainkan throttle gas maka v-belt akan mengencang dan menggerakan roda belakang yang tertahan ketika berhenti.
Hal itu bisa bikin usia pakai v-belt di motor matic jadi lebih pendek dibandingkan biasanya.
"V-belt sendiri bukan komponen yang bisa dilihat kondisinya langsung oleh pengendara karena posisinya yang ada di dalam CVT," tambah Endro.
"Makanya kami sarankan untuk lakukan servis berkala sesuai buku panduan agar kondisi v-belt tetap prima," tutupnya.