Baca Juga: Lewis Hamilton dan Fernando Alonso Pernah Punya Kisah Kelam di F1 Hongaria, Begini Ceritanya
Saat itu, Barrichelo tidak tahu bahwa per suspensi belakang mobil BGP 001 miliknya copot dan telempar ke lintasan.
Nahas, per tersebut terbang ke arah mobil Felipe Massa dan membentur pembalap asal Brazil tersebut di bagian visor helm miliknya, tepatnya di area pelipis kiri.
Felipe Massa langsung hilang kesadaran dan menabrak pagar pembatas di sisi luar tikungan 6 sirkuit Hungaroring.
Mengalami cedera di kepala dan tidak sadarkan diri, pembalap yang nyaris memenangkan gelar Juara Dunia F1 2008 tersebut langsung dilarikan ke rumah sakit.
Beruntung, nyawa Felipe Massa masih bisa diselamatkan dan setelah seminggu menjalani perawatan intensif, kondisi Massa pun membaik dan boleh keluar dari rumah sakit sebelum kembali ke Brazil.
Akibat kecelakaan tersebut, Massa harus menjalani operasi pemasangan pelat titanium di pelipis kirinya dan absen dari sisa musim F1 2009.
Setelah sempat dirumorkan pensiun dini, Massa akhirnya kembali membalap bersama Ferrari pada tahun berikutnya hingga 2013 sebelum pindah ke tim Williams dimana ia akhirnya memutuskan untuk gantung helm dari ajang F1 pada musim 2017.
Kecelakaan yang menimpa Massa sering disebut sebagai salah satu alasan FIA akhirnya merancang dan memandatkan penggunaan pelindung kokpit HALO di seluruh mobil F1, F2, F3, F4, dan Formula E sejak 2018 silam.