Ian Newstead, Direktur dan Co-Founder Electrogenic, menyebutkan bahwa konversi mobil listrik Citroen DS membawa tantangan tersendiri, terutama pada suspensinya.
Suspensi hydropneumatic Citroen DS memiliki pompa yang digerakkan oleh mesin untuk memberikan tekanan hidraulik pada sistem suspensi.
Baca Juga: Everrati Porsche 964, Pulihkan 911 Dengan Teknologi Mobil Listrik
"Pompa yang lama sangat berisik sehingga tidak lagi sesunyi penggerak listriknya. Maka dari itu kami ganti dengan pompa elektrik baru," jelas Newstead dikutip dari Auto Express.
Berkat pompa elektrik tersebut, Citroen DS listrik Electrogenic tidak hanya sunyi saat berjalan tapi masih memiliki suspensi hydropneumatic yang aktif.
Berbeda dari Jaguar E-Type sebelumnya, Electrogenic menyesuaikan harga konversi Citroen DS ke spesifikasi pelanggannya.