Kemudian kedua rodanya menggunakan pelek palang delapan dari RCB yang dibalut ban Pirelli Rosso Sport.
Baca Juga: Modifikasi Honda Vario 150, Tampang Sporty, Kaki-kaki Beraura Racing
Tak ketinggalan pengereman diupgrade memakai kaliper Frando dua piston dan cakram 260mm yang aslinya untuk Honda Winner X 150.
Lalu untuk rem belakang tetap model tromol tapi paha remnya menggunakan material stainless steel agar lebih stylish.
Kemudian suspensi belakang diganti dengan Ohlins untuk memaksimalkan sisi kenyamanan berkendaranya.
Sementara untuk sektor mesin ada ubahan simpel berupa pemakaian cover radiator aftermarket.
Baca Juga: Modifikasi Honda Vario 150 Bertampang Elegan, Banyak Disematkan Part Mewah
Serta untuk exhaust system diganti dengan LeoVince 4Road berleher titanium yang keren dan memberikan suara gahar.
Dari bodi-bodi bisa dibilang masih cukup standar tanpa ubahan, namun terlihat menawan berkat kelir hitam glossy-nya.
Hasilnya berkat modifikasi istimewa tadi, Honda Vario 150 ini sekarang jadi tampil makin stylish dan keren.