"Kalau dijatuhkan atau dibanting, impact ke bawah lebih merata diredam bantalan karet," terang Supriyanto.
"Karena hantaman ke bawah hanya mengandalkan beban dari jatuhnya panel kap mesin," sambungnya.
Muhammad Ermiel Zulfikar/GridOto.com
ILUSTRASI. Kap Mesin yang Dikunci dengan Pengait
Baca Juga: Akses Pintu Bagasi Toyota Fortuner 2020 Lebih Praktis Gara-gara Ini
Kondisi berbeda jika menutup kap mesin sambil ditekan.
Beban impact ke bawah lebih terpusat ke bagian tengah di titik sistem pengunci.
"Ada potensi sistem pengunci cepat loss dari beban yang terpusat di tengah, meskipun tidak berdampak signifikan," jelas Supriyanto.