Untuk sensornya sendiri ada ECT sensor (Engine Coolant Temp), VS (Vehicle Speed) sensor, dan TP (Throttle Position) sensor.
"Supaya ISS ini aktif motor harus berjalan dulu setidaknya 10 km/jam dan suhu mesin sudah 60 derajat untuk mengirim sinyal ke ECM untuk mematikan mesin kalau motor dalam posisi idle dalam waktu 3 detik," terangnya.
"Dalam posisi ini tidak ada kompresi juga oleh piston agar beban saat motor mau dinyalakan tidak terlalu berat," lanjutnya lagi.
Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas, Ini Penyebab Yamaha XMAX Goyang Saat Lewat Sambungan Jalan
"Ketika motor mau dinyalakan dengan memutar gas, sensor TP memberikan sinyal ke ECM agar mesin otomatis menyala menggunakan bantuan ACG starter sebagai alternator untuk kembali mengggerakkan piston," tambah Pak Endro.
"Tenang saja ISS ini tidak bakal bikin aki tekor. Tapi jika kondisi aki tekor bisa bikin sistem ISS ini tidak aktif," tutupnya.