"Tetap ada komponen mekanikal girboks yang perlu diberi pelumasan oli transmisi," sambungnya.
Meski begitu Marenno memang tidak membantah mechatronic transmisi otomatis BMW sepenuhnya mengandalkan sistem elektrikal.
Namun jika pelumasan komponen terganggu, sistem elektrikal akan terdampak langsung.
Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas, Waspada Airbag Mati yang Sudah Diakali
"Pelumasan berkurang, gerak mekanikal tersendat, beban kerja sistem elektrikal jadi lebih berat," tutur Marenno.
"Akhirnya modul miscalibrate, tidak bisa bekerja sama sekali jadi mati total," terusnya.
"Kalau di 40.000 km tidak ganti oli transmisi mechatronic sudah mulai terasa tersendat dan bermasalah di 80.000 km," jelasnya.