GridOto.com - Belum banyak yang tahu kalau ada istilah o-ring dan x-ring di rantai motor, apa sih maksudnya?
Rantai O-ring dan X-ring bukan menentukan merek atau seri dari produsen rantai, jadi jangan sampai salah kaprah ya.
O-ring dan X-ring itu menandakan bentuk seal karet di rantai motor nih Sob!
Bahkan selain O-ring dan X-ring, ada juga tipe Z-ring. Dan jangan salah, ada juga rantai yang enggak pakai seal karet alias enggak ada istilah 'ring-ringan' ini.
Biar tidak salah menerka kalian bisa lihat pada gambar di bawah ini yang memperlihatkan perbedaan antara O-ring dan X-ring.
Secara fungsi sebenarnya baik karet yang model O-ring atau Z-ring memiliki fungsi yang sama menjaga pelumas yang ada di dalam rantai agar tidak keluar.
Meski fungsi utamanya sama, perbedaan desain karet ini bikin performa kedua karet ini berbeda.
"O ring pakai seal di dalam roller. Ada pelumasnya sehingga mau dipakai offroad becek juga aman tinggal cuci luar saja," jelas Aziz Majiid Jauhari, owner sekaligus mekanik WD Motor Garage, Kulonprogo, DIY kepada GridOto.com.
Karet model o-ring meskipun ampuh menahan pelumas di dalam rantai agar tidak keluar, tetapi memiliki sedikit kelemahan.
Baca Juga: Gir dan Rantai Tipis Bikin Motor Lebih Kencang? Begini Tanggapan Mekanik