Sementaran untuk pengereman mengandalkan model tromol yang menggunakan hub motor lawas Yamaha juga.
Beres dengan kaki-kaki, pekerjaan dilanjutkan dengan membuatkan bodywork baru dari aluminium yang tampak seperti monokok.
Meski seperti monokok, bodinya ini sebenarnya terdiri dari dua bagian yaitu tangki dan buntut khas flat tracker.
Tak ketinggalan dipasang jok single seat yang mengikuti lekuk bodi barunya.
Baca Juga: Harley-Davidson Sporster 883 Berkaki Jenjang, Efek Jadi Scrambler
Lalu untuk wajahnya disematkan sepasang headlamp berbentuk kotak dengan cover ala flat tracker yang tampak gagah.
Untuk urusan mesin, Sato hanya memberikan beberapa ubahan ringan saja seperti pemakaian karburator Keihin, filter kustom, Pro Clutch, serta exhaust system custom.
Kemudian sebagai finishing, bodi-bodinya tetap raw finish dan diberikan striping oranye dan hitam yang minimalis.
Alhasil dengan segala ubahan tadi, Harley-Davidson Shovelhead ini sukses jadi scrambler yang tampil menawan.