GridOto.com - BMW R1150GS yang bergaya adventure bisa dibilang bahan ideal untuk dicustom menjadi motor yang lebih sangar.
Sebagai contoh ialah BMW R1150GS keluaran 2003 hasil garapan Thomas Jeukens dan krunya, Toma Customs.
Mereka merombaknya menjadi bergaya scrambler dengan nuansa vintage rally bike yang tampil menarik.
Proses pun diawali dengan mempreteli fairing depannya yang berukuran besar dan mengganti lampu depannya dengan model bulat yang klasik.
Baca Juga: BMW R75/5 Bergaya Bobber, Pakai Ban 'Tahu' Makin Keluar Sangarnya
Selain itu dipasang juga bracket untuk menjadi mounting sepatbor depan Acerbis yang sudah dimodifikasi.
Lalu pada kokpitnya, setang dan saklar-saklar bawaan motor masih dipertahankan namun kini ditemani speedometer Acewell dan handgrip Biltwell.
Mundur ke belakang, bagian subframe dipangkas dan diberikan mounting baru untuk sepatbor bergaya enduro yang dilengkapi stoplamp.
Sementara untuk lampu seinnya dipasang pada bagian rangka di bawah jok barunya.
Baca Juga: BMW K100 RT Jadi Modern Cafe Racer Tetap Pancarkan Aura Menawan
Untuk jok merupakan hasil kustom yang elegan dan didesain tetap muat dibuat boncengan dan nyaman.
Sedangkan tangkinya masih mengandalkan bawaan dari R1150GS yang berukuran besar dan muat banyak bahan bakar.
Geser ke bagian kaki-kaki, hampir semuanya masih mengandalkan bawaan motor namun untuk ban diganti dengan Heidenau K60 Scout dan diberikan bracket pelat nomor belakang baru.
Kemudian pada sektor mesinnya, kru Toma Customs masih cukup standar tanpa mengalami banyak ubahan.
Baca Juga: BMW R80RT Brat Scrambler, Tampil Garang Dalam Balutan Serba Hitam
Mereka hanya mengganti muffler-nya dengan produk Mass yang punya tampilan mirip motor Dakar era 90an.
Terakhir sebagai finishing, diberikan kelir putih dan olive yang memberikan kesan retro sekaligus modern.
Hasilnya dengan segala ubahan tadi, BMW R1150GS ini jadi tampil semakin keren dan sangar.