Untuk jok merupakan hasil kustom yang elegan dan didesain tetap muat dibuat boncengan dan nyaman.
Sedangkan tangkinya masih mengandalkan bawaan dari R1150GS yang berukuran besar dan muat banyak bahan bakar.
Geser ke bagian kaki-kaki, hampir semuanya masih mengandalkan bawaan motor namun untuk ban diganti dengan Heidenau K60 Scout dan diberikan bracket pelat nomor belakang baru.
Kemudian pada sektor mesinnya, kru Toma Customs masih cukup standar tanpa mengalami banyak ubahan.
Baca Juga: BMW R80RT Brat Scrambler, Tampil Garang Dalam Balutan Serba Hitam
Mereka hanya mengganti muffler-nya dengan produk Mass yang punya tampilan mirip motor Dakar era 90an.
Terakhir sebagai finishing, diberikan kelir putih dan olive yang memberikan kesan retro sekaligus modern.
Hasilnya dengan segala ubahan tadi, BMW R1150GS ini jadi tampil semakin keren dan sangar.