GridOto.com - Anak muda yang baru bermain motor pasti enggak tahu, ini fungsi choke di motor dengan sistem karburator.
Berbeda dengan motor injeksi, motor-motor dengan sistem karburator memiliki choke yang umumnya terletak di area setang.
Untuk beberapa motor tuas choke ini terletak menyatu dengan karburator.
Nah, lalu buat apa sih sebetulnya fungsi choke di motor yang masih gunakan sistem karburator ini?
Baca Juga: Mana yang Lebih Awet, Kampas Ganda Bawaan Motor atau Aftermarket?
"Choke ini fungsinya ada dua, bisa mengalirkan bensin lebih banyak atau malah mengatur agar udara yang masuk ke karburator tidak terlalu banyak," buka Arif Nurahman dari Satria Motor di Jl. Kangkungan, Sunter, Jakarta Utara.
"Karena di motor karburator itu sering sulit menyala di pagi hari atau ketika mesin dingin, nah makanya campuran bahan bakarnya itu harus disesuaikan dengan choke ini," terangnya.
"Kebanyakan choke itu membuat aliran bensin jadi lebih banyak ke karburator sehingga motor jadi lebih gampang nyala," lanjutnya lagi.
Cara menggunakan choke ini cukup dengan menarik tuas di area setang atau di karburator tergantung di mana posisi choke motor kalian berada.
Baca Juga: Segini Biaya Ganti Lampu Bawaan Motor Jadi Full LED, Masih Terjangkau