Pacu Kencang Fortuner VNT Bisa Lebih Tenang Dikawal Rem Lokal Ini

Aditya Pradifta - Senin, 19 Juli 2021 | 15:55 WIB

Ilustrasi modifikasi Toyota Fortuner VNT dengan modifikasi mesin (Aditya Pradifta - )

Seperti yang kita tahu, lubang drilled mampu mengoptimalkan proses pendinginan rem karena berfungsi sebagai jalur sirkulasi udara.

Sementara slotted pada disc brake diklaim mampu bekerja cepat menyapu udara panas dan debu yang datang saat proses pengereman.

Istimewa/Gaia Brake System
Bolt on disc brake lansiran lokal untuk Toyota Fortuner VNT
Hal menarik lain dari produk lokal ini ialah rancangannya yang sudah dibuat plug and play (bolt on).

"Sama seperti penggantian brake pada umumnya, proses pemasangan juga berjalan normal tanpa menggunakan aksesori tambahan karena size memang sudah sesuai dengan OEM," terang Christian Ardi.

Dari segi durabilitas, bisa dibilang tidak jauh berbeda, "Kalau untuk brake pad Gaia sendiri kekuatannya bisa dilihat pada umumnya pads (kampas), yaitu sekitar 35.000-40.000 km untuk matic," ulasnya lagi.

Taufan Rizaldy Putra/GridOto
Toyota Fortuner VNT
"Dan sekitar 60.000-70.000 km untuk manual. Namun perbedaannya tentunya pada performa pengeremannya yang terasa lebih soft dan tidak berisik," klaim Christian.

Masih ada lagi nih hal menarik dari produsen rem lokal ini yakni harganya yang sangat bersahabat dengan kantong.

Untuk satu set (sepasang kiri-kanan) disc brake slotted and drilled dibanderol Rp 1,5 jutaan, "Brake pad Fortuner VNT kita baru masuk lagi pas di bulan 8 (Agustus). Nantinya itu satu harganya Rp 300 ribuan," tandasnya.