Kemudian untuk remnya diupgrade dengan kaliper Brembo empat piston untuk menjepit cakram bawaannya.
Tran Jenny
Pelek dan pengeremannya ikut diganti
Untuk rem belakangnya juga tak kalah istimewa karena menggunakan cakram floating Swit dengan kaliper asli Winner X 150.
Sementara untuk suspensi belakangnya masih mengandalkan bawaan aslinya yang sudah cukup mumpuni.
Lalu untuk sektor mesin masih cukup standar namun exhaust system atau knalpotnya diganti dengan produk RedLeo yang mirip aslinya.
Tran Jenny
Tampilan kaki belakangnya dan knalpot memakai produk RedLeo
Baca Juga: Honda Supra GTR 150 Berlagak ala RC213V dan Pakai Livery HRC di MotoGP
Untuk bodi-bodi juga masih standar namun tampak begitu elegan dengan kelir hitam dan tambahan aksesori keranjang.
Hasilnya dengan segala ubahan impresif tadi, Honda Winner X 150 ini jadi semakin menawan.