Agar ruang bodi bagian tengah motor tak mubazir, Topo memasangkan dua buah box yang memiliki fungsi tambahan.
"Tadinya malah gue mau bikin mesin di tengah. Tapi karena banyak yang diubah dan otomatis lebih lama akhirnya biar cepat ownernya minta tetap di belakang aja. Bagian tengahnya gue bikinin bagasi," jelasnya kepada GridOto Modif.
Pada bagian tengah, terpasang jok motor yang dicustom menyesuaikan bentuk rangka motor.
Baca Juga: Chopper Simpel Berbasis Yamaha Scorpio, Paduan Desain dan Warna Elegan
Lanjut, pada sektor setang agar tetap aman dan bisa dipakai harian tak lupa dipasangkan lampu depan Daymaker serta setang berjenis camar.
Bagian kaki-kaki enggak kalah kece, terpasang sebuah sokbreker berjenis upside down dengan diameter dan as sok lebih besar.
"Sokbreker depan limbah motor trail spesial engine. Ukuran as sok 41 dan berjenis upside down. Sok ini gue desain sudut pasangnya rebah biar chopper banget," terus Topo.
Untuk pelek, Topo mengcustom pelek berukuran 19 inchi dan belakang berukuran 14 inchi dengan jari-jari custom yang biasa disebut jari-jari kipas.
Baca Juga: Chopper Kece Berbasis Yamaha Scorpio, Tangkinya Bersayap Belang
Sektor kaki-kaki belakang ikut diperhatikan, terpasang double sokbreker lansiran YSS yang dipasang custom untuk membantu menopang beban motor.