Untuk headlamp menggunakan model bulat yang memberi kesan klasik dan unik pada tampangnya.
Pindah ke bagian kaki-kaki, Francisco mengganti garpu BMW K100 RT ini dengan model upside down yang dipadukan dengan sepatbor depan custom lebih mungil
Sementara untuk suspensi belakang mengandalkan produk YSS untuk mengimbangi garpu depan yang kekar tadi..
Lalu untuk kedua roda memakai pelek bawaan K100 RT namun kini sudah dibalut dengan ban Metzeler.
Baca Juga: BMW K100 Dirombak Jadi Scrambler, Tampang Gagah, Meski Ubahan Simpel
Urusan mesin, Rusty Wrench Motorcycles tak banyak melakukan upgrade ataupun rombakan.
Mereka hanya memberinya filter udara K&N dan exhaust system custom berbahan stainless steel yang pastinya memberikan suara gahar.
Dan sebagai finising, motor ini diberi kelir biru dengan grafis hitam pada bodi-bodinya sehingga terlihat menawan.
Alhasil dengan segala ubahan tadi, BMW K100 RT ini jadi tampil lebih gagah dan begitu sangar.