"Misal roller dan v-belt itu umurnya sebetulnya bisa sekitar 20 ribu km atau 2 tahun pemakaian, tapi untuk motor kurir bisa satu tahun atau lebih cepat," yakinnya.
"Selain itu banyak juga teman-teman kurir yang jarang sekali untuk servis CVT motornya, efeknya kotoran jadi menumpuk," wantinya.
Baca Juga: Apa Keunggulan V-Belt CVT Berbahan Kevlar Dibandingkan Bawaan Motor?
Sebetulnya musuh utama roller itu kotoran, kalau kotoran menempel jelas bikin kerjanya jadi selip saat bergerak dan akhirnya jadi terkikis atau peyang.
"Tapi kalau ditambah sering bawa beban berat jadi dobel masalahnya, makanya untuk mencegahnya paling tidak servis CVT dua bulan sekali untuk membersihkan dari kotoran," tutupnya.