Begitu juga kalau ring piston motor sudah lemah, efeknya bisa bikin oli mesin menyelinap masuk ke ruang bakar.
Seperti kita ketahui, ring piston berfungsi untuk menjaga kompresi dan menyekat oli agar enggak masuk ke ruang bakar.
"Kalau ring piston lemah sudah pasti membuat kompresi mesin menurun, efeknya membuat tenaga mesin loyo juga," jelas Atto.
Baca Juga: Ternyata Ini Penyebab Bajaj Pulsar 135LS Rawan Hilang Kompresi
"Selain itu, ring piston lemah juga membuat asap knalpot jadi lebih ngebul akibat oli mesin yang terbakar," tutupnya.
Kalau dua komponen itu getas atau mulai aus membuat asap hasil pembakaran jadi berwarna hitam dan meninggalkan kerak basah berupa oli di ujung atau lubang knalpot.
Jika lubang knalpot motor kalian ditemui basah dan berwarna hitam akibat oli mesin sebaiknya periksa sil klep dan ring piston.