Kombinasi lampu-lampu tersebut cukup untuk memberikan nuansa lawas pada Honda Monkey jadi-jadian ini.
Pindah ke bagian kaki-kaki, kedua rodanya sekarang memakai pelek ring 13 milik Yamaha NMAX dan dibalut ban IRC ukuran 110/70-13.
Lalu untuk suspensi, garpu depan masih mengandalkan bawaan Honda Revo, namun untuk suspensi belakang menggunakan RCB tipe RB2 Plus.
“Dengan menggunakan sok RCB untuk belakangnya, bisa menambah penampilannya lebih terkesan ada aura mewahnya,” lanjut Robby.
Baca Juga: Modifikasi Hedon Honda Monkey 125, Tampilan Makin Mewah dan Sangar
Kemudian sistem pengereman seperti cakram, kaliper hingga master rem memakai milik Yamaha NMAX.
Beralih ke area mesin, Robby masih membiarkannya standar namun dipasang exhaust system R9 GP Series.
Terakhir sebagai finishing, livery Honda Monkey Z50 Special yang didominasi warna silver dibalurkan ke bodi-bodinya.
Alhasil Honda Revo AT ini sukses menjelma menjadi Honda Monkey yang berparas menarik.