Untuk pengereman depan masih mengandalkan model tromol seperti bawaan aslinya.
Namun yang menjadi fokus utama untuk kembaran Astrea Prima ini adalah suspensi belakangnya.
Enggak tanggung-tanggung, suspensi belakangnya diganti dengan produk Ohlins dengan warna emasnya yang mewah.
Lalu untuk sektor mesin, tampak kalau sudah disemati koil pengapian MSD untuk memaksimalkan performanya.
Baca Juga: Modal Rp 20 Jutaan Bisa Modif Honda Astrea Grand Jadi Streetcub Keren
Selain itu leher knalpotnya juga diganti dengan material titanium dengan silencer bawaan aslinya.
Untuk bodi-bodi bisa dibilang masih cukup standar tanpa ada ubahan yang berarti.
Alhasil dengan segala ubahan tadi, Honda Dream ini jadi tampil semakin apik dan menawan.