"Sektor setang gue ganti sepasang master rem pakai KTC Kytaco, pasang gas spontan Xabre, saklar XMAX, bandul setang ADV sama handgrip Ariete," sambung Iyus.
Bukan cuma bagian atas (bodi dan sektor setang), sektor kaki-kaki Honda PCX 150 garapan Sentul.INC ini juga tampil nyentrik dengan pelek jari-jari.
Bukan pakai ban cacing alias ban berprofil kecil dan tipis, bro Iyus tetap memasangkan ban dengan ukuran yang masih aman untuk aktivitas harian.
Baca Juga: Modifikasi Simpel Honda PCX 150, Pengereman dan Kaki-kaki Jadi Stylish
Rombak kaki-kaki, pelek bawaan motor terganti dengan pelek jari-jari ring 16 dengan teromol comot milik Honda Vario.
"Peleknya pakai TK Racing Bright glod ring 16, tromolnya punya Vario. Ban enggak pakai ban cacing tapi pakai ring ukuran 70/90-16," tambahnya.
Bukan cuma ganti pelek, sektor pengereman dan sokbreker matic gambot 150cc ini juga diupgrade dengan part racing ala kekinian.
Tak ketinggalan, sektor radiator Honda PCX 150 ini pun diupgrade dengan part lansiran QTT dengan selang berlabel Samco.
Baca Juga: Honda PCX 150 Ini Ubah Area Setang Dijejali Part Racing Fungsional
Terakhir soal performa mesin, jeroan CVT serta beberapa bagian lain ikut diupgrade agar akselerasi makin optimal.
"CVT sama Trhottle Body by Panda Custom. Terus biar makin plong gue ganti knalpot pakai Custom copy CMS by ZRC," tutup Iyus saat kami wawancarai.