"Perlu diingat kawat ban mobil dibuat dari serat logam, kalau kena air lama-lama bisa karat, konstruksi ban jadi lemah," papar Willy.
Selain itu angin nitrogen punya suhu yang lebih dingin dari angin biasa.
Radityo Herdianto / GridOto.com
Ilustrasi Tekanan Angin Ban yang Diisi Gas Nitrogen
Baca Juga: Ini Rahasia yang Bikin Ban Mobil Isi Angin Nitrogen Terasa Lebih Empuk
"Titik didih angin nitrogen -195 derajat celsius, angin biasa -183 derajat celsius," ujar Willy.
"Waktu ban berputar akan jadi panas, nitrogen bisa meredam suhu panas," jelasnya.
"Jadi karet ban tidak mudah getas dari suhu panas terus-terusan," tambahnya.