Pindah ke area kaki-kaki, kedua rodanya kini diberikan sepasang pelek palang sepuluh dari Daytona yang terlihat sporty.
Kemudian pengereman juga makin istimewa berkat penggunaan kaliper Brembo dua piston dan cakram floating dari Brembo juga.
Untuk kaki belakangnya kini tampak jelas kalau menggunakan suspensi Nitron R3 dengan subtank terpisah untuk kenyamanan lebih.
Sementara untuk pengereman masih mengandalkan model tromol seperti bawaan aslinya namun menggunakan paha rem stainless steel.
Dari sektor mesin tak terlihat adanya ubahan yang signifikan atau drastis.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha Jupiter MX 135 Elegan, Bodi Putih Mulus Jadi Andalan
Terlihat hanya ada pemakaian leher knalpot titanium dengan muffler bawaan motor.
Lalu juga dipasang girset aftermarket berwarna emas yang memberi kesan elegan.
Untuk bodi-bodi juga masih standar bahkan tak mengalami ubahan apapun termasuk warna bodinya.