Sayangnya fokus akan masalah tersebut akhirnya terhalangi oleh degradasi ban yang sudah mulai aus.
Dan setelah pit stop, kecepatan Hamilton tidak seperti yang diharapkan dan masalah mulai bertambah parah.
Bagian belakang mobil kekurangan downforce dan mudah terangkat saat menikung.
Baca Juga: Rebut Poin di Akhir F1 Austria 2021, Fernando Alonso Malah Sedih
"Sepertinya kerusakan bodi itu di akhir lap 29 sebelum pit stop," ungkap Chief Race Engineer Mercedes, Andrew Shovlin.
"Jadi downforce tersebut membuat kami kehilangan 0,6 sampai 0,7 detik dan itu semua dari sisi belakang, keseimbangan mobil bermasalah dan kami membuat ban belakang cepat rusak karena banyak sliding," jelasnya.
Mercedes sempat melarang Valtteri Bottas untuk menyalip Hamilton.
Sayangnya kecepatan Hamilton tidak cukup cepat sehingga Bottas akhirnya boleh lewat sebelum Lando Norris datang.