Pindah ke kaki belakangnya, suspensinya dirombak sehingga posisinya berada di sebelah kanan.
Posisinya pun enggak tegak lurus seperti sebelumnya, posisinya sekarang lebih miring, sehingga lebih sporty.
Kemudian untuk shock-nya dipilih produk Matris dengan warna per oranye yang mencolok.
Rem belakangnya juga sudah dibuat bermodel cakram menggunakan kaliper Brembo dua piston dan cakram Galfer.
Baca Juga: Kumpulan Modifikasi Honda Vario, Dari Paling Hedon Sampai Minimalis
Pindah ke sektor mesin, exhaust system atau knalpotnya sudah diganti dengan milik Benelli TNT 125 yang super keren.
Kemudian ditambah cover karbon membuatnya semakin terlihat mewah.
Untuk bodi-bodi tampak masih standar semua namun kini diberi kelir kuning dengan aksen biru yang penuh kesan sporty.
Alhasil Honda Vario 150 ini pun sekarang tampil sangar dan keren.