Sementara untuk rem belakang masih bermodel tromol namun paha remnya diganti dengan yang berbahan stainless steel.
Di bagian belakang ini, suspensi jadi daya tarik utama karena kini memakai produk Ohlins yang memberi kesan mewah.
Bergeser ke area mesin, tak banyak modifikasi yang dilakukan pada Honda Supra X 125 ini.
Terlihat hanya ada penggunaan leher knalpot titanium dengan silencer bawaan aslinya.
Baca Juga: Modifikasi Honda Supra X 125, Pelek Jari-jari dan Keranjang Bikin Beda
Untuk bodi-bodi juga masih standar tapi sudah cukup elegan dengan balutan kelir putihnya.
Alhasil Honda Supra X 125 ini sekarang makin manis dan stylish berkat modifikasi yang impresif tadi.