Pada 6.000 rpm baru selenoid atau aktuator VVA akan menekan semacam as yang disebut syncronizing pin untuk membuat rocker arm di profil lift tinggi pada noken as bekerja.
"Jadi, saat Yamaha NMAX digeber 6.000 rpm, aktuator akan menekan pin yang kemudian mengaktifkan rocker arm yang ada di profil noken as yang lebih tinggi," jelas Ade.
"Nah, saat actuator atau selenoid VVA aktif itu sering terdengar suara "klik"," tambahnya saat ditemui di Jalan Raya Bogor KM 29 No.1, Cimanggis, Depok, Jawa Barat.
Jadi, VVA bekerja aktif maupun non-aktif berdasarkan putaran mesin alias rpm.
Baca Juga: Ternyata Per Klep Jenis Ini Bisa Bikin Akselerasi Motor Lebih Cepat
"Pada Yamaha NMAX sendiri, VVA bekerja pada 6.000 rpm ke atas," tutupnya.
Jadi, sekarang sudah tahu ya asal suara "klik" saat menggeber Yamaha NMAX.
Suara "klik" yang terdengar pada 6.000 RPM merupakan suara actuator atau selenoid VVA yang sedang bekerja atau aktif.