Efeknya saat melewati polisi tidur atau jalan rusak dengan cepat, justru jadi terasa keras.
Tapi tenang, suspensi belakang Meteor 350 dilengkapi setelan preload 6 tingkat, yang bisa disesuaikan dengan bobot serta karakter pengendaranya.
MESIN MINIM GETARAN
Dapur pacu Royal Enfield Meteor 350 adalah generasi terbaru yang sudah dibekali dengan balancer shaft untuk mengurangi vibrasi mesin.
Memang, vibrasi jadi ciri khas dari mesin RE, khususnya generasi lama seperti Classic dan Bullet.
Penyematan balancer shaft ini pun terbukti mengurangi getaran mesin, jauh lebih baik di banding mesin generasi lama.
Saat starter hingga putaran tengah halus, tapi ketika dipaksa berkitir tinggi tetap terasa vibrasi, maklum punya langkah piston yang panjang, 85,8 mm! Sedang ukuran pistonnya 72 mm.
Namun kabar baiknya kita akan jarang sekali bermain di putaran tinggi, karena torsi dan tenaganya sudah lebih dari di putaran rendah hingga tengah.
Untuk menyalip atau melewati tanjakan pun tidak perlu main putaran tinggi.
Oke deh siap untuk jalan jauh nih!