Bahkan throttle body ikut direamer menjadi 29 mm serta mendapat porting-polish pada saluran masuk dan buangnya.
Dari sisi bodywork, Andhika memberikan airbrush berkelir putih dengan aksen merah dan biru tua, ala-ala BMW Motorsport.
Kemudian diberi pemanis berupa lapisan serat karbon seperti pada windscreennya.
Selain itu dipasang juga bak CVT PCX CBU dengan garnish, spion Honda Click, cover knalpot Airblade beserta huggernya.
Baca Juga: Dapat Ubahan Simpel, Honda Vario 150 Tampil Makin Impresif dan Stylish
Tak lupa pada pelek dipasang pentil miring dari KTC untuk memudahkan saat ingin mengisi angin ban.
Hasilnya dengan ubahan yang proper tadi, Honda Vario 150 ini jadi tampil elegan dan menarik untuk inspirasi modifikasi.
Data Modifikasi
Ban depan : Corsa R46 90/80-14
Ban belakang : Corsa R46 100/80-14
Pelek depan : Daytona Dash Wheel 1.85x14
Pelek belakang : Daytona Dash Wheel 2.15x14
Sokbreker depan: Tupaknam Thailand
Sokbreker belakang: Ohlins HO831
Bodi : Full airbrush
Visor : Lapis kevlar
Disc Brake : Moto1 260 mm
Kaliper : Nissin Samurai
Selang Rem : TDR
Master Rem : RCB S1 14 mm
Handel Kiri : RCB
Reservoir rem : Rizoma
Boks filter : Honda Airblade + Velocity stack Moto1
Piston : Aftermarket 58,5 mm
Throttle body : Reamer 29 mm
Injektor : Honda CBR150R 8 hole
Head : Porting-polish
Camshaft : Custom
Intake : SPS
Air filter : Standar
Cover knalpot : Honda Airblade
Knalpot : Original bobok
Header : Custom
End muffler : Aftermarket
Hugger : Honda Airblade
Cover radiator : Kevlar + aluminium
Tutup radiator : Mugen
Bak CVT : Honda PCX CBU Thailand + Garnish
CVT : Full custom
Jok : Custom
Spion : Honda Click