Lanjut ke bagian setang, walau motor daily bro Farel tetap memberikan aksen racing seperti memasang master rem racing dan gas spontan.
"Buat sektor setang, gue ganti master rem pakai Nissin Axial 14mm terus pasang gas spontan Yamaha Xabre juga biar lebih lincah akselerasinya," ucap Farel kepada GridOto.com.
Agar tampilan makin manis, Farel pun memasang winshield Sectbill pada bagian batok cover setang motornya.
Belum puas, bro Farel juga mengupgrade sektor kaki-kaki Yamaha Aeroxnya dengan memasangkan pelek jari-jari.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha Aerox Elegan Look, Modal Warna dan Kaki-kaki Oke
"Konsep sebelumnya gue pakai V-Rossi, sekarang pakai pelek jari-jari ring 14 merek Champ. Tromolnya Zox depan belakang," tambahnya.
Masih disektor kaki-kaki, Farel memasangkan part racing menggantikan system pengereman orisinal motor.
"Kaliper rem gue ganti pakai Nissin 2Pot, disk brake AMS 260mm terus selang remnya TDR," lanjut Farel yang memberi nama motornya dengan sebutan Elmo ini.
Kaki-kaki belakang pun enggak ketinggalan, Farel mengganti sokbreker standar dengan sokbreker racing berlabel KTC Extreme.
Baca Juga: Sering Dikira Aerox, Modifikasi Honda Vario 150 Kaki Gambot, Ekspos Buntut Buntung