Bukan pakai part racing, Yoga memasangkan noken as custom yang telah disesuaikan dengan kebutuhan dan gaya ridingnya.
"Noken as custom terus gue dial, gue juga pasang gear timing adjustable sama kruk as punya Yamaha XMAX 300," sambung Yoga.
Punya kapasitas mesin melonjak, urusan debit bahan bakar juga ikut diperbesar agar mesin Yamaha XMAX bekerja optimal.
Baca Juga: Yamaha XMAX Ini Mesinnya Galak Tapi Langganan Touring Lintas Pulau
"Trhottle bodi gue pakai Yamaha XMAX 300, gue reamer lagi 40mm. Terus injektor gue pakai TDR 300cc," terusnya lagi.
Agar performa mesin dapat disetting sesuai keinginan, bro Yoga mengganti ECU orisinal Yamaha XMAX dengan ECU Aracer RC Mini.
Turun kesektor jeroan CVT, bro Yoga meracik sendiri custom part CVT pada Yamaha XMAXnya.
"Jeroan CVT pastinya full upgrade bengkel gue dong YMS Motoshop, upgrade paket racing Maxx," tambah Yoga.
Tak lupa, bro Yoga juga memasangkan produk andalannya yaitu Veloscope pada filter Yamaha XMAXnya.
Performa makin gokil, bro Yoga memasangkan knalpot racing seharga Rp 11 juta menggantikan knalpot orisinal motor.
"Knalpot gue pakai Scorpion, orisinal UK nih top banget buat memaksimalkan performa mesin yang sekarang melonjak 344cc," klaim Yoga menutup wawancara.