Beres dengan mempermewah bodi-bodi, part-part penunjang performa pun mulai dipasang.
Seperti pemasangan master rem Brembo kanan-kiri yang dipadukan dengan selang rem Earl’s lengkap dengan quick release.
"Kaliper depan pakai Brembo monoblok empat piston, cakram Brembo HP, satu set selang rem Earl’s, quick release Alpha, dan pelek Over Racing," rincinya.
"Master rem belakang pakai Brembo, penutup belt CNC, setelan belt Lightech, dan knalpot full system Over Racing full titanium leher dan silencernya," tambahnya.
Baca Juga: Ngeri Lihat Tampang Yamaha TMAX Dirombak Radikal dan Lebih Enteng
Sedangkan untuk suspensinya tak mendapatkan ubahan apapun.
"Sokbreker masih standar, mesin belum dimodifikasi apapun. Hanya ganti filter udara BMC karena jadi pilihan praktis," sambungnya.
Kemudian sebagai pemanis, baut-bautnya diganti dengan baut titanium yang punya warna apik.
Alhasil dengan modifikasi yang menghabiskan biaya 700.000 Thai Baht atau sekitar Rp 320 juta, Yamaha TMAX 560 Tech Max ini tampil semakin sangar dan keren.
Data modifikasi:
Tutup minyak rem: Daytona
Master rem: Brembo GP CNC Billet
Kaliper depan: Brembo HP 4P Monoblock CNC Billet
Kaliper belakang: Brembo HP 2P CNC Billet
Cakram depan: Brembo HP 298 mm.
Cakram belakang: Arashi 282 mm.
Knalpot: Over Racing Titanium
Pelek: Over Racing
Windscreen: Puig
Selang rem: Earl’s
Baut: Titanium biru & ungu
Ban depan: Bridgestone SC 120/70-15
Ban belakang: Brigestone SC 160/60-15