"TB juga gue pakai punya Honda Vario 150 bro, biar seimbang masa kapasitas mesin naik TBnya tetep kecil hehe,"kelakar Habib menyambung pembicaraan.
Sektor debit bahan bakar juga ikut jadi perhatian, terbukti injektor orisinal diganti dengan injektor Honda Vario 150.
Tak lupa, Habib juga mengganti air intake dengan model pipa custom berlabel G6.
Agar akselerasi makin maksimal, jeroan CVT ikut kena upgrade diganti dengan part racikan custom.
Baca Juga: Bukan Bobok atau Racing, Honda Vario 150 Pasang Knalpot Asal Thailand
"Jeroan CVT full custom, gue sesuaikan sama kebutuhan dan gaya riding gue," tambahnya lagi.
Terakhir Habib mengganti knalpot orisinal motor dengan knalpot custom copy CMS.
Wah kalau sudah pakai head dan blok Honda Vario 150 sekarang namanya ganti dong nih harusnya jadi 150 cc. Mantap!