Kemudian dipasang pula sepasang spion bar-end dan master rem baru untuk melengkapi bagian kemudi.
Untuk sektor kaki-kaki, garpu depan mendapatrebuilt total agar punya performa seperti baru lagi, sedangkan suspensi belakang diganti dengan YSS fully adjustable.
Kedua rodanya pun masih mengandalkan bawaan aslinya dengan model palang bintang yang ikonik.
Lalu disempurnakan dengan sepatbor depan mungil serta bracket pelat nomor belakang milik Ducati Diavel.
Baca Juga: Buka Toko Baru, Deus Ex Machina Bangun Honda GL400 Street Tracker
Sedangkan untuk bagian mesin Honda CX500 ini masih dibiarkan standar tanpa banyak ubahan yang dilakukan.
Ubahan yang diberikan hanya berupa pemakaian muffler Classic Racer dari LeoVince yang tampil keren dan pastinya memberikan suara merdu.
Sebagai finishing, bodi-bodi dan rangkanya diberi kelir hitam glossy dan diberi grafis nomor balap berwarna emas yang menempel di side covernya.
Alhasil, Honda CX500 ini pun berubah menjadi cafe racer klasik yang begitu menawan.