Ketahui Sebelum Membeli, Ini Masalah di Range Rover HSE Generasi Kedua, Biaya Perbaikannya Bisa Puluhan Juta Rupiah

Harun Rasyid - Selasa, 8 Juni 2021 | 22:10 WIB

Ilustrasi Range Rover HSE bekas, tahun 1995 (Harun Rasyid - )

"Efek jika kurang perawatan atau jarang dicek, pompa udara di suspensinya akan melemah hingga bocor, sehingga merusak valve block tersebut," lanjutnya.

Faried menyebut, perbaikan valve block Range Rover HSE lawas bisa memakan budget puluhan juta rupiah.

"Dulu ganti valve block itu bisa sekitar Rp 40 jutaan, tapi sekarang bengkel biasanya bisa memperbaikinya dengan membeli repair kit-nya. Biayanya sekitar Rp 10 juta sampai Rp 20 jutaan tergantung tingkat kerusakannya," terangnya.

Harun/GridOto.com
Range Rover HSE generasi kedua di bengkel Hanggar 17


Menurut Faried, masalah Range Rover HSE berkode bodi P38 ini selanjutnya ada pada part rem bertekanan tingginya.

Baca Juga: Seken Keren: Kelebihan Range Rover HSE Generasi Kedua Menurut Bengkel Spesialis, Awas Kepincut!

"Booster rem Range Rover HSE 1994-2001 kadang bermasalah. Masalahnya ia bisa stack atau macet jadi kerja rem tidak maksimal," terangnya.

"Untuk harga booster remnya yang genuine dan baru bisa Rp 50 jutaan, sedangkan part OEM (Original Equipment Manufacturer) merek Wabco bisa setengahnya lah," tutup Faried.

 

Hanggar 17

Jl. Harsono RM No.17, RT.7/RW.4, Ragunan, Kec. Pasar Minggu, Jakarta Selatan.
 
Telp:  (0812-8000-7322)