Cafe Racer Bermesin 1.700 cc, Perayaan 100 Tahun Moto Guzzi dari GMB99

Fedrick Wahyu - Selasa, 8 Juni 2021 | 15:30 WIB

Moto Guzzi cafe racer bermesin 1.700 cc (Fedrick Wahyu - )

GridOto.com - Di tahun 2021 ini, Moto Guzzi merayakan ulang tahun yang ke-100 dengan meluncurkan beberapa motor edisi terbatas.

Namun kru Guzzi Motobox (GMB99) punya ide lain dalam merayakan anniversary ke-100 Moto Guzzi ini.

"Tantangannya adalah membangun sebuah Guzzi yang mampu bersaing dengan motor modern, hasil berkualitas, dan seperti motor yang langsung dari pabrik," jelas Manel Segarra Capera, co-owner Guzzi Motobox.

Joan Garcia / Tecniz
Rangka Moto Guzzi Bellagio, mesin Moto Guzzi V7

Kru GMB99 memutuskan membangun sebuah cafe racer dengan bahan Moto Guzzi Bellagio 2011 yang aslinya bergaya cruiser.

Baca Juga: Moto Guzzi 1100 Sport Street Tracker, Buntutnya Keren Banget

Untuk ubahan dimulai dengan merombak bagian leher dan subframe-nya agar punya postur yang lebih sporty.

Kemudian untuk kaki-kakinya dipasang garpu depan upside down dan shock belakang dari Ohlins.

Joan Garcia / Tecniz
Kaki-kaki mendapat upgrade suspensi Ohlins

Sementara rodanya menggunakan pelek depan Yamaha R1 dan pelek magnesium Marvic untuk yang belakang.

Lalu pengeremannya diupgrade dengan sepasang kaliper depan Beringer enam piston dengan cakram Aerotech dan dilengkapi air scoop karbon.

Baca Juga: Moto Guzzi California 1100 Jadi Cafe Racer Ramping Modal Ubahan Simpel

Beralih ke sektor mesin, kru GMB99 memasang mesin delapan klep milik Moto Guzzi Griso 2008 yang membuat kapasitasnya jadi 1.700 cc.

Selain itu dipasang juga beberapa part internal baru, karburator Mikuni HSR 44mm dengan velocity stack, serta exhaust system bermuffler Akrapovic.

Joan Garcia / Tecniz
Mesin Moto Guzzi V7 yang diupgrade jadi 1.700 cc

Beralih ke bodywork, fairing depan dibuat dari milik Triumph Thruxton 1200 yang dimodifikasi dan diberi aero fairing kustom.

Untuk kokpit ada segitiga kustom dengan setang clip-on, master rem dan kopling Beringer, serta speedometer GMB99.

Joan Garcia / Tecniz
Tampilan area kokpitnya

Baca Juga: Inspirasi Custom Cafe Racer Keren Dari Basis Moto Guzzi Le Mans MK1

Sedangkan tangkinya menggunakan milik Moto Guzzi V7 yang dirombak jadi lebih panjang menyesuikan proporsi motor.

Lalu di belakangnya ada jok custom elegan lengkap dengan buntut tawon khas cafe racer.

Joan Garcia / Tecniz
Tampilan depan dan belakang cafe racer ini

Sebagai finishing, bodi-bodinya diberi kelir biru dengan striping abu-abu dan kuning yang elegan.

Hasilnya, Moto Guzzi Bellagio ini sukses menjadi cafe racer edisi 100 tahun Moto Guzzi dari GMB99.

Joan Garcia / Tecniz
Kru Guzzi Motobox (GMB99) dengan motor garapannya.