Enggak perlu semua mur baut di motor dioles, utamakan bagian kaki-kaki motor seperti contohnya baut sokbreker atau as roda yang memang rawan terkena air dan kotoran.
Dengan memberikan olesan kutek atau cat, mur jadi lebih mudah dibuka karena tidak adanya karat di baut atau mur.
Nah itu tadi trik mencegah mur baut di motor slek atau dol karena terserang karat, ternyata mudah kan.