Ubahan mesin Honda Scoopy lama ini detail, dengan mengganti per klep menggunakan per kelp Swedia 34mm dan double Per kecil milik Suzuki Shogun.
Punya kapasitas mesin melonjak, jelas suplai bahan bakar Honda Scoopy lama ini ikut kena penyesuaian.
Terbukti karburator standar Honda Scoopy ini kena custom reamer agar debit bensin makin lancar.
Baca Juga: Honda Scoopy Tampil Apik, Dimodif Modal Upgrade Part-part mewah
Agar ruang mesin tak terlalu panas, bro Rezi juga memasangkan tabung hawa Ozza Racing pada Honda Scoopy lama miliknya.
Selesai jeroan mesin, urusan CVT ikut kena sentuhan custom tipis-tipis dengan memasang pulley depan SRP custom 13,5 derajat dikombo pulley belakang custom.
Ubahan sektor performa Honda Scoopy lama ini ditutup dengan mengganti knalpot orisinal dengan knalpot VND Racing.
"Biar makin maksimal performanya, knalpot gue ganti pakai VND Racing Premium Series. leherannya gue custom, over all kalau dihitung sekarang jadi 130cc dan tambah lincah buat touring. Kece memang bikinan Kitchen Project Racing," klaim Rezi menutup wawancara.