GridOto.com - Mesin bengkak 130cc Honda Scoopy jadi lincah dan langganan touring.
Puas membahas sektor tampilan, kali ini kami tertarik mengulas modifikasi mesin dan CVT Honda Scoopy lama milik bro Fahrezi Juliansyah.
Enggak main-main sob, bro Rezi mengdongkrak performa Honda Scoopy miliknya dengan mengganti berbagai part motor lain agar makin ngacir tapi juga lincah saat touring.
"Gue hobi touring, kadang medannya ekstrem kaya tanjakan terjal. Terus karena teman-teman motornya sport atau big skutik jadi biar enggak ketinggalan akhirnya mesin gue bore up hehe," ucap bro Rezi kepada GridOto.com.
Baca Juga: Modifikasi Honda Scoopy Lama, Tampilan Manis Tenaganya Bengis
Untuk jeroan mesin, bro Rezi tak segan-segan menjejali piston berukuran besar untuk mendongkrak kapasitas mesin.
"Ini bukan bore up karena gue ganti blok terus piston pakai FIM spek 55mm," lanjut Rezi lagi.
Agar performa makin mantap, bro Rezi juga memapras head dan squish 9 derajat. Termasuk custom noken as
Baca Juga: Kena Modifikasi Simpel, Honda Scoopy Jadi Makin Stylish dan Keren
"Noken as atau kem gue custom, lift In 9.4 lift Ex 8.8 terus klep In membuka di 29 derajat dan tutup di 55 derajat terus klep ex membuka di 53 derajat dan tutup di 29 derajat," jelas Rezi detail.