Sedangkan rem belakang memakai kaliper Brembo dari Ducati Monster serta cakram dan master rem milik Suzuki GSX-R.
Lanjut ke sektor mesin, Jerrett tak banyak melakukan ubahan pada Yamaha XT500 ini, hanya dipasang knalpot kustom stainless steel dengan muffler model reverse cone.
Geser ke bodywork, di area kokpit kini terpasang setang ProTaper milik Yamaha YZ250F yang dipadukan dengan lampu sein bar-end dan kabel-kabel dimasukkan ke dalam setang.
Untuk headlamp mengandalkan model LED yang disematkan pada pada number plate khas flat tracker.
Baca Juga: Yamaha XT500 Jadi Lebih Modern Setelah Bergaya Supermotard
Lalu tangki bawaan XT500 masih dipertahankan dan dipadukan dengan jok dan buntut ala flat tracker termasuk number plate samping yang dibuat dari fiberglass.
Tangki bawaan dan bodi kustom ini tampak serasi dan memberikan postur yang begitu gagah apalagi setelah diberi kelir oranye.
Alhasil dengan segala ubahan tersebut, Yamaha XT500 ini sekarang berubah menjadi street tracker yang begitu sangar dan keren.