Tim lainnya adalah Ferrari, Alpine dan Alfa Romeo.
Dua tim terakhir menjadi pesaing langsung tim Aston Martin musim ini.
Untuk itulah, bos tim Aston Martin, Otmar Szafnauer setuju dengan Lewis Hamilton, bahwa tindakan keras yang akan segera terjadi pada “sayap bengkok” dapat mengurangi waktu lap yang cukup besar bagi beberapa tim.
Otmar Szafnauer telah memberikan angka dalam kisaran yang sama dengan Hamilton untuk mengukur keunggulan flexi wing - yang juga menyatakan bahwa itu tergantung pada sirkuit.
Jadi, apakah tes sayap belakang baru akan membuat beberapa tim kehilangan kecepatan 0,3 detik?