"Ujung-ujungnya akibat gesekan berlebihan piston juga bakal lebih pendek umur pakainya atau gampang aus, harus beli piston baru lagi cuma karena salah pasang," tambahnya.
"Selain itu gesekan berlebihan juga rawan bikin liner baret dan harus korter ulang makanya sebelum pasang piston perhatikan tanda yang ada di area piston," tutupnya.
Untuk piston standar ataupun aftermarket biasanya produsen sudah memberi tanda lewat tulisan IN atau tanda panah.
Tulisan IN itu menandakan posisi piston yang mengarah ke lubang isap atau inlet, sedangkan arah panah menandakan posisi piston yang mengarah ke lubang exhaust.
Jadi, jangan sampai tertukar karena banyak efek negatif yang bakal muncul Sob.