"Kalau ada gejala seperti coba stel ulang karburator kembali," tambahnya saat ditemui di Jalan H. Suhaemi, Kalisari, Jakarta Timur.
Hal Senada juga dikatakan Kepala Mekanik AHASS Depok.
"Jika settingan karburator terlalu basah dari knalpot biasanya keluar asap atau ngebul tipis," kata Syamsudin yang dikutip GridOto dari Kompas.com.
"Asap hitam tipis dan sedikit berbau itu dihasilkan dari bensin atau bahan bakar yang ikut terbakar," tambahnya.
Baca Juga: Jangan Salah Beli, Ini Bedanya Koil Motor Injeksi dan Karburator
Kalau knalpot mengeluarkan asap berwarna putih biasanya hal itu berasal dari oli mesin yang ikut terbakar di ruang bakar.
Selain mengeluarkan asap hitam, settingan karburator terlalu basah membuat konsumsi bahan bakar motor jadi boros.
"Sudah pasti, kalau settingan karburator terlalu basah membuat konsumsi bahan bakar jadi boros," tutur Ferry.
Jadi, settingan karburator terlalu basah bisa dikenali dari beberapa gejala di atas.