Lanjut untuk sektor pelek meski masih menggunakan pelek orisinal motor namun kece tersentuh repaint beraksen gelap.
Agar makin tampil lebih kece dan sangar Midun pun membalut pelek dengan ban soft compund nih sob.
Baca Juga: Lincah Selap-selip, Honda BeAT Ini Punya Racikan CVT Enggak Biasa
"Pelek masih orinya gue repaint aja warna bronze terus gue balut pakai ban Pirelli Diablo Rosso ukuran 90/80,"selorohnya lagi.
Pindah kebagian belakang kaki-kaki Honda BeAT berkelir hijau doff ini juga makin kece dengan terpasang sokbreker racing berlabel KTC.
Untuk urusan performa mesin Midun tak melakukan bore up hanya membuat akselerasi lebih cepat dengan mengcustom sektor jeroan CVT.
"Mesin standart gue cuma sentuh kirian alias daleman CVT biar lincah full garapan Kitchen Racing Project,"tutup mekanik asal Bandung, Jawa Barat ini.
Baca Juga: Honda BeAT Sangar Jagoan Lintasan Road Race, Wheelie Doang Mah Gampang
Terakhir agar tampilan makin menarik baut-baut Honda BeAT ini diganti loh sob dengan baut Probolt King Nut berkelir krom.