"Efeknya dalam hitungan bulan biasanya bunyi tersebut bakal muncul lagi," lanjutnya.
Alhasil pemilik motor bisa keluar biaya dua kali untuk mengganti bearing lagi.
Tebe juga menyarankan untuk mengganti bearing bawaan pabrik dengan yang memiliki kode RS atau singkatan dari Rubber Seal.
"Jadi kalau bearing RS ini ada seal pelindungnya, dari pengalaman saya lebih awet bearing ini dibanding yang tidak ada seal seperti bawaan pabrik," tutupnya.